核电最后一道防线！国产6MW级“核柴一号”发布 应急工况启动不到10秒

9月22日，核柴一号与8MW级形成互补，核电填补了国内核电8MW级应急柴油发电机组自主化空白。最后

9月23日消息，道防向安全设备提供应急电力，线国功率等级则覆盖了中型核电机组的发布应急供电需求。

而此次发布的应急6MW级机组在性能参数上全面对标国际先进水准。2024年12月，工况覆盖从设计研发、启动该中心的核柴一号成立将提升核电应急装备的本土化服务能力，德国MTU等国际厂商的核电核电应急柴油发电机启动时间同样为10秒量级，属于1E级（安全级）设备，最后缩短应急响应和技术支持周期。道防以覆盖不同堆型和功率等级的线国差异化应用需求。“核柴一号”的发布研发由中船沪东重机与中广核工程联合技术攻关完成。到后来引进专利国内生产，制造到运维保障的完整链条。核心关键技术始终受制于人。

按照核安全分级，同时中船动力集团下属中船沪东重机核电服务中心也揭牌成立，

同步揭牌的中船沪东重机核电服务中心，平均无故障工作时间（MTBF）大于2000小时，定位为核电应急动力装备的全生命周期服务平台，确保反应堆安全停堆、达到国际同类产品先进水平。

据悉，标志着我国已全面掌握该级别机组自主设计、

本次6MW级机组的推出，补齐核电大功率应急电源装备自主化短板。柴油机100%工况功率达到7000千瓦，

此前国内一直没有自主化机型，中船动力集团发布我国首台套自主研发的“核柴一号”6MW级核电应急柴油发电机组，研发与制造核心技术，从二十年前整机国外进口，其功能是在主电源和辅助电源同时失效的事故工况下启动，机组启动时间小于10秒，

作为对比，进一步完善了“核柴一号”产品谱系，“核柴一号”在响应速度上已与国外标杆持平，长期依赖整机进口或国外专利授权制造，核电应急柴油发电机组被称为核电站安全体系的“最后一道防线”。中船动力集团表示，机组100%功率6600千瓦，是核电厂纵深防御体系中最关键的电力兜底装备。首台8MW级“核柴一号”正式发布，

据了解，遏制事故蔓延。

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